— сообщить диспетчеру электромеханической службы о месте стоянки поезда и дать указание обеспечить соответствующий режим работы вентиляции на этом перегоне.
 1.67. Вспомогательный поезд назначает поездной диспетчер на основании требования, полученного от машиниста неисправного поезда.
 1.68. После затребования вспомогательного поезда машинист не имеет права приводить поезд в движение до прибытия вспомогательного поезда или до получения указания поездного диспетчера о порядке дальнейшего движения.
 1.69. Назначается вспомогательный поезд в неправильном направлении только со станции. Допускается назначение вспомогательного поезда в неправильном направлении с перегона, если он следует без пассажиров. Путь перегона (участка) закрывается по приказу поездного диспетчера, который передается после установки переносных сигналов остановки:
 — станциям, ограничивающим закрываемый путь перегона (участка);
 — станциям, входящим в закрываемый участок;
 — машинистам неисправного и вспомогательного поездов.
 Приказ передается по форме:

Станции __________________________________________
машинистам маршрутов (поездов) № __________________
Главный путь перегона (участка) _____________________
от ____________ до ______________ закрыт
Маршруту (поезду) № ____________ следовать со станции
__________________________________________________

по ________________________________________________
главному пути в неправильном направлении в качестве
вспомогательного маршруту (поезду) № ________________
остановившемуся на перегоне (станции) _________________
____________________________________________________
После сцепления с неисправным поездом следовать на станцию
____________________________________________________
Диспетчер ___________________________ (фамилия)
Утверждение ____________ ч. ____________ мин.


 Перед передачей приказа о закрытии пути перегона (участка) поездной диспетчер должен:
 — предупредить дежурных постов централизации и дежурных по станциям, ограничивающим закрываемый путь перегона (участка) и входящим в этот участок, о предстоящем закрытии пути перегона (участка) для следования вспомогательного поезда в неправильном направлении, об установке переносных сигналов остановки, ограничивающих закрываемый путь перегона (участка), и включении рабочего и аварийного освещения в соответствующих тоннелях;
 — уточнить по показаниям табло диспетчерской централизации или через дежурных постов централизации и дежурных по станциям свободность пути следования поезда в неправильном направлении и правильность положения стрелок, проверить, приняты ли меры по исключению возможности перевода стрелок, входящих в маршрут, и охранных (надеты ли на кнопки (рукоятки) стрелок красные колпачки или выключены рабочие цепи стрелок кнопками выключения — КВ);
 При назначении вспомогательного поезда в неправильном направлении со станции машинисту вручается копия