— об остановке электропоезда на станции, закрытой для высадки и посадки пассажиров;
  — об остановке поезда на перегоне с указанием причины остановки;
  — о следовании обкатки, перегонки электроподвижного состава впереди и сзади идущему электропоезду;
  — о следовании поезда с погасшими сигналами, обозначающими хвост поезда, сзади идущему поезду;
  — о наличии работников метрополитена или посторонних лиц на пути перегона, станционном пути в период движения электропоездов;
  — в других случаях по распоряжению поездного диспетчера" (п. 18.33 Правил технической эксплуатации).
  4.1. Письменные предупреждения подразделяются на краткосрочные и длительные.
  Краткосрочные предупреждения выдаются:
  — на первые пять поездов (составов) после производства работ в период "ночного окна" (по перечню, установленному в п. 1.33 настоящей Инструкции);
  — при проведении плановых работ, а также в экстренных случаях в связи с производством непредвиденных работ или для обеспечения особых условий следования поездов (составов).
  Длительные предупреждения выдаются (устанавливаются) в период производства предвиденных работ с большим объемом и в сложных условиях, проводимых на основании приказов, распоряжений или указаний по метрополитену.
  4.2. Заявки о выдаче письменных предупреждений на первые пять поездов (составов) дают руководители работ.
  Заявки о выдаче письменных предупреждений при проведении плановых работ дают:
  — на срок не более одних суток — работники служб пути, тоннельных сооружений, сигнализации и связи по должности не ниже помощника дорожного мастера, помощника тоннельного мастера, электромеханика СЦБ;
 — на срок не более трех суток — начальники дистанции пути, тоннельных сооружений, сигнализации и связи, электроснабжения, электромеханической;

  — на срок не более пяти суток — начальники служб пути, тоннельных сооружений, сигнализации и связи, электроснабжения, электромеханической.
  Заявки о выдаче письменных предупреждений в экстренных случаях в связи с производством непредвиденных работ дают работники служб: пути, тоннельных сооружений — по должности не ниже помощника дорожного мастера, тоннельного мастера; сигнализации и связи — по должности не ниже электромеханика; электроснабжения, электромеханической — по должности не ниже мастера, электромеханика.
  Длительные предупреждения устанавливаются Управлением метрополитена, при этом в приказе (распоряжении, указании) об установлении предупреждения начальник метрополитена может предоставить соответствующему руководителю право отмены предупреждения после выполнения необходимых работ. Перечень работников, имеющих право на подачу заявок о выдаче письменных предупреждений, может быть изменен приказом начальника метрополитена.


  4.3. Заявку на выдачу предупреждений после производства работ в период "ночного окна" или в связи с производством плановых работ оформляют записью в Книге предупреждений на одной из смежных с перегоном (соединительной ветвью) станций или на станции, где устанавливается предупреждение, не позднее, чем за один час до начала действия предупреждения.
  Заявку предъявляют для прочтения под роспись дежурному поста централизации, а на станциях без путевого развития — дежурному по станции, которые нумеруют ее и передают по поездной диспетчерской связи поездному диспетчеру, а если предупреждение будет действовать на перегоне (соединительной ветви), кроме того, — на смежную станцию, где заявку записывают в Книгу предупреждений.